Die 45. Internationale Wasserbike-Regatta (IWR) findet in diesem Jahr vom 28. bis 30. Mai 2026 im IGA-Park in Rostock statt. Über 300 Ingenieurtalente aus 14 Teams von Universitäten aus fünf europäischen Ländern werden an dem Wettbewerb teilnehmen, der jährlich seit 1978 ausgetragen wird und Studierende aus den Bereichen Schiffbau, Marine Engineering und Maschinenbau vereint. Die Veranstaltung wird vom Waterbike-Team der Universität Rostock organisiert und verspricht spannende Rennen mit selbstgebauten Wasserbikes.
Die Teilnehmer haben die Herausforderung, leistungsstarke, menschlich betriebene Wasserboote zu entwerfen, zu bauen und zu optimieren. Die technischen Regeln der Regatta sind klar festgelegt: Die maximale Bootslänge beträgt sechs Meter, und die Breite darf nicht größer sein als die Länge. Zudem muss der Antrieb menschlich betrieben werden, wobei der Großteil der Kraft von den Beinen kommen muss. Jedes Boot kann von zwei Fahrern gesteuert werden. Die Teams, viele von ihnen aus der Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, sind stolz auf ihre Konstruktionen und die Möglichkeit, sich international zu messen.
Veranstaltungs-Highlights und Wettbewerbe
Der vorläufige Veranstaltungskalender sieht eine Reihe von Wettbewerben vor, die die Vielfalt der Ingenieurskunst widerspiegeln. Am ersten Tag kommt es zur Ankunft der Teams und einer Eröffnungszeremonie. Am Donnerstag stehen Qualifikationsrennen und weitere spannende Disziplinen auf dem Programm. Der Freitag wird mit Halbfinalrennen, Langstreckenrennen sowie weiteren Wettbewerben gefüllt sein. Das Finale findet am Samstag, den 30. Mai, statt, gefolgt von einer Preisverleihung und einer Abschlussfeier. Am Sonntag kehren die Teams nach Hause zurück.
Die Boote müssen nicht nur schnell, sondern auch innovativ sein. Neu in diesem Jahr ist der Innovationspreis, der erstmals in die Gesamtwertung einfließen wird. Er wird an die besten Designs und Ingenieurlösungen vergeben, wobei die Teilnahmebedingungen vorsehen, dass die Boote vollständig selbst entworfen und gebaut werden. Nur Teams, die an allen offiziellen Disziplinen teilnehmen, sind für den Preis qualifiziert.
Eintritt und Ausblick
Der Eintritt zur Regatta ist kostenlos, jedoch kostet der Zugang zum Regattagelände 5 Euro pro Tag. Die Veranstaltung zielt darauf ab, internationale Studierende auf den neuen Masterstudiengang Sustainable Maritime Engineering der Universität Rostock aufmerksam zu machen. Unterstützt wird die Regatta von Alumni und zahlreichen Freiwilligen, die dazu beitragen, diesen Wettbewerb für die jungen Ingenieure unvergesslich zu machen.
Für weitere Informationen können Interessierte Iven Topp von der Universität Rostock unter der Telefonnummer +49 381 498-9273 oder per E-Mail an iven.topp@uni-rostock.de kontaktieren. uni-rostock.de und wbt.uni-rostock.de bieten zudem zusätzliche Details zur Veranstaltung.