Am 28. Oktober 2026 widmet Roger Köppel seine Weltwoche-Daily-Sendung einem weiten Bogen: von der metaphysischen Frage nach der Liebe als Ursprung des Lebens bis zu explodierenden Strom- und Erdgaspreisen, Kriegen, Migration, Donald Trump, der Migros und der möglichen Bundesratskandidatur von Pierre-Alain Schnegg. Der Ort unserer Einordnung: Uni Europa. Der Ton der Sendung ist kämpferisch, manchmal zugespitzt, dann wieder erstaunlich persönlich.

Zu Beginn leitet Köppel her, dass das Leben aus einer ursprünglichen Kraft entstanden sei, die er „Liebe“ nennt. Daraus folgert er Zuversicht und ein Verbot des Verzweifelns. In den Kommentaren wird dieser Gedanke aufgenommen: Liebe sei die Grundlage menschlichen Handelns und habe eigentlich kein echtes Gegenteil. Ein anderer Kommentator erinnert daran, wie unwahrscheinlich die eigene Geburt angesichts von Millionen Spermien sei – das Leben also als Glücksfall. Der Top-Kommentar formuliert die Religionsfrage knapp: Ein Bundesrat dürfe an Gott glauben, solle aber nicht glauben, selbst Gott zu sein.

Energie, Kriege und ein nervöses Europa

Auslöser für Köppels energiepolitischen Rundumschlag sind Meldungen über deutlich teureren Strom und Erdgas. Schweizer Unternehmen seien nervös. Verantwortlich macht er politische Entscheidungen: den Ukraine-Krieg, die europäische Aufrüstung und Energiepolitik sowie „grüne“ Vorgaben. Der EU wirft er vor, Russland durch Rhetorik, Aufrüstung und politische Konfrontation provoziert zu haben. Bleiben die Energiepreise hoch, werde die europäische Politik zunehmend unter Druck geraten.

Der Beitrag der Frankfurter Rundschau vom 26. September 2026 beschreibt dieselbe Entwicklung aus europäischer Perspektive: Die Kriege im Nahen Osten und in der Ukraine treiben Energie- und Spritpreise nach oben. Regierungen reagieren mit Subventionen, Steuersenkungen und einer veränderten Energiepolitik. Nach Angaben der OECD greifen weltweit Staaten ein, um die Folgen knapper Energie und hoher Kraftstoffpreise zu begrenzen. Sieben der zehn Länder mit den umfangreichsten Maßnahmen gehören zur EU.

Die Abhängigkeit ist beträchtlich. Die EU importiert fast ihr gesamtes Öl, 85 Prozent ihres Erdgases und insgesamt 57 Prozent ihres Energiebedarfs. Die heimische Produktion stammt vor allem aus erneuerbaren Energien und Atomkraft. Laut Transport & Environment zahlen EU-Autofahrer täglich zusätzlich rund 203 Millionen Euro für Diesel.

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Die EU-Staats- und Regierungschefs erlaubten den Mitgliedstaaten deshalb vorübergehend mehr staatliche Hilfen für Privathaushalte, Landwirtschaft, Transport, Fischerei und energieintensive Branchen. Begrenzte Ausnahmen von den EU-Haushaltsregeln sollen Investitionen in Energiesicherheit und die Verringerung der Abhängigkeit von importiertem Öl und Gas erleichtern. EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen fordert mehr erneuerbare Energien, Atomkraft, Biomethan und weitere heimische Energie.

Frankreich legt ein zusätzliches Hilfspaket von 450 Millionen Euro auf. Einkommensabhängige Zuschüsse werden auf Menschen ausgeweitet, die täglich mehr als 30 Kilometer zur Arbeit pendeln oder beruflich mehr als 8.000 Kilometer jährlich fahren. Rund 5,5 Millionen Beschäftigte sollen jeweils 100 Euro erhalten. Zuschüsse für Landwirte, Fischereibetriebe und Bauunternehmen laufen bis Jahresende weiter; Energiegutscheine zwischen 48 und 277 Euro werden drei Monate früher ausgezahlt und sollen 5,8 Millionen Familien erreichen.

Präsident Emmanuel Macron bittet die EU, Kraftstoffqualitätsvorgaben zu lockern, damit mehr Diesel und Kerosin produziert werden können. Er warnt vor stark steigenden Ölpreisen, falls die Straße von Hormus nicht für Tanker geöffnet und eine saudische Pipeline nicht repariert wird. Sein Vorschlag: Der Anteil konventionellen Biodiesels im Standarddiesel soll von sieben auf zehn Prozent steigen.

Deutschland verlängert eine im Juni ausgelaufene Energiesteuersenkung. Vom 1. Oktober bis Jahresende sollen Benzin und Diesel um 17 Cent je Liter günstiger werden; den Staat kostet das 2,5 Milliarden Euro. Außerdem will die Regierung mit der Ölindustrie über eine Kraftstoffpreisobergrenze verhandeln, die spätestens zum 1. Januar gelten soll. Spanien verlängert Steuererleichterungen auf Benzin und Diesel als Teil eines fünf Milliarden Euro schweren Hilfspakets. Im laufenden Monat beträgt die Senkung fünf Cent je Liter, bei einer jährlichen Kraftstoffteuerung von mehr als 15 Prozent könnte sie automatisch auf 20 Cent steigen. Zuschüsse für Transportunternehmen, Landwirte, Viehhalter und Fischereibetriebe werden ebenfalls verlängert.

Zusätzlich greifen die EU-Staaten auf strategische Ölreserven zurück. Die 32 Mitgliedstaaten der Internationalen Energieagentur vereinbarten, insgesamt 400 Millionen Barrel aus Notvorräten auf den Markt zu bringen. Die EU will mit mehr erneuerbarem Strom und der Elektrifizierung von Anlagen und Industrie unabhängiger von russischer Energie werden.

Trump zwischen Friedenshoffnung und Iran-Krieg

Besonders hart geht Köppel mit Donald Trump ins Gericht. Trump sei ursprünglich angetreten, um Kriege zu beenden. Im Iran-Krieg habe er sich nach Köppels Einschätzung jedoch in eine militärische Konfrontation hineinziehen lassen. Israels Premierminister Benjamin Netanyahu habe ihn überzeugt, ein Vorgehen gegen Iran könne seine historische Bedeutung als Friedensstifter stärken. Stattdessen habe sich Trump in eine für seine Präsidentschaft schädliche Lage gebracht.

In den USA seien die Dieselpreise im laufenden Jahr um 34 Prozent gestiegen, auch Benzin sei deutlich teurer geworden. Die Inflation ist für Köppel Trumps zentrales innenpolitisches Problem. Trotzdem hält er ihn für einen Hoffnungsträger eines pragmatischeren und konservativeren Politikstils. Ein politischer Niedergang Trumps, warnt Köppel, könnte linken und linksradikalen Kräften Auftrieb geben.

Nach dem Rückgang russischer Energieimporte ist Europa stärker von den USA abhängig. Ein Abkommen zwischen Ursula von der Leyen und Donald Trump sieht vor, dass die EU innerhalb von drei Jahren US-Energie im Wert von 750 Milliarden US-Dollar kauft. Die EU importiert zunehmend Diesel aus den USA. Trumps Unterstützung für ein mögliches US-Exportverbot sorgt deshalb für Unruhe. Bei einem Exportstopp müsste Europa andere Bezugsquellen finden; die EU-Kommission versucht Washington davon abzubringen. Kommissionssprecher Olof Gill nannte ein Exportverbot eine schlechte Idee und erklärte, eine Störung der Energiekooperation könne beiden Seiten schaden.

Auch den Ukraine-Krieg ordnet Köppel scharf ein. Die USA trügen eine wesentliche Verantwortung für dessen Entstehung, Russland habe den ukrainischen Widerstand unterschätzt, Trump habe sich im Iran verkalkuliert. Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj habe am 9. Oktober erneut einen Friedensvorschlag von Jared Kushner und Steve Witkoff zurückgewiesen. Köppel verbindet den Krieg direkt mit den hohen europäischen Energiepreisen und kritisiert die Unterstützungspolitik Europas.

Seine Warnung an die Schweiz: Die hochverschuldete EU wolle auf Schweizer Geld zugreifen. Die Verschuldung werde wesentlich durch die Sozialsysteme angetrieben. Den Sozialstaat beschreibt Köppel zugleich als einen Faktor hinter der Migration. Migranten seien teilweise durch bestehende Sozialleistungen angezogen worden, die Zuwanderung habe die finanziellen Probleme der Sozialsysteme verschärft, während die Massenmigration das soziale Gefüge und damit eine Grundlage des Sozialstaats geschwächt habe. Ein Kommentator nennt den Wohlfahrtsstaat deshalb ein System, das Freiheit und Staatsfinanzen gefährde.

Eine weitere Meldung betrifft Jair Bolsonaro: Er sei nach einer Niederlage in Brasilien geflohen, zudem gebe es Vorwürfe des Wahlbetrugs.

Bundesrat, Glaube und die FDP

Im letzten Fünftel eines Interviews im «Tages-Anzeiger» geht es um Religion und Pierre-Alain Schnegg. Schnegg ist Gesundheits- und Asyldirektor im Kanton Bern, war in der Wirtschaft erfolgreich und wird als möglicher Bundesratskandidat beschrieben. Köppel hält ihn für kompetent, respektiert und aussichtsreich für die Bundesratswahl.

Die Frage klingt schlicht, ist politisch aber heikel: Darf ein Bundesrat in der Schweiz offen an Gott glauben? Schnegg ist als gläubiger Christ bekannt und Mitglied einer Freikirche. Ein Kommentator befürwortet grundsätzlich einen christlichen Bundesrat, bezweifelt aber, dass die Bundesversammlung einen offen gläubigen Kandidaten akzeptieren würde. Köppel kritisiert, dass ein offenes Bekenntnis zum Christentum im heutigen politischen Umfeld verdächtig gemacht